所有汽輪發(fā)電機(jī)組都匹配頂軸油系統(tǒng)。目前大多數(shù)頂軸油系統(tǒng)采用分散管路結(jié)構(gòu)。頂軸油母管先分散成各軸承支油路,在各分支油路上設(shè)置軸承油壓節(jié)流調(diào)整裝置,由于分支油路泄漏點(diǎn)較多,對(duì)電廠運(yùn)行維護(hù)提出了非常高的要求。
我處針對(duì)國(guó)內(nèi)電廠用戶開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的頂軸裝置有如下特點(diǎn)
主油泵冗余設(shè)計(jì),一臺(tái)工作,另一臺(tái)備用。主油泵進(jìn)出油路均安裝大流量的過(guò)濾器,**整個(gè)裝置的液壓元件油較為良好的工作環(huán)境,保護(hù)軸承和軸頸。
整個(gè)裝置集成為一體,電廠用戶使用維護(hù)更加方便。部分油路中設(shè)置有壓力開(kāi)關(guān),以**整個(gè)裝置有十分可靠安全的運(yùn)行。